立體式倉庫優(yōu)點(diǎn)是：
貨架所有密切排序，因此倉庫平面圖使用率和容量使用率可大幅度提高，可達90%。 只在多少兩邊開(kāi)展工作,也大大的節約子機器設備和機械設備運作耗費。 這類(lèi)倉庫嚴苛推行貨物的先進(jìn)先出法，合理避免滯銷(xiāo)品貨存有。 這類(lèi)倉庫的貨架兩邊是單獨的入庫和出入庫實(shí)際操作地區，有利于整體規劃倉庫工區，避免出入庫工作相互之間影響及管理狀況混輪的問(wèn)題有利于文明行為管理方法和提高工作能力。 這類(lèi)貨架存儲模塊貨物，每單元貨物又有分別的拖盤(pán)或車(chē)箱維護，又不需堆垛，因此可降低貨物的損害。 各個(gè)貨格通道中各自?xún)Ψ挪灰粯游镔Y供應，因此不容易產(chǎn)生一般倉庫不一樣貨格混存時(shí)常用的摻雜、錯亂等錯漏安全事故。 有利于多種類(lèi)、多規格型號、小批量生產(chǎn)、多批號產(chǎn)品存儲和整體規劃有利于有秩序地拿貨和交貨。 整體規劃齊整，有利于沒(méi)有人全自動(dòng)實(shí)際操作和計算機管理方法。
這類(lèi)貨架關(guān)鍵不足之處是：
每一通道中只有存人相同物資供應，因此庫存商品類(lèi)型比較有限，也難以靈便開(kāi)展儲存。 因為通道尺寸、長(cháng)短一樣，每一種貨物存儲量基本相同，或加倍相距，因而，通常發(fā)生一些通道儲位不足、一些通道有不必要儲位的不平衡，也會(huì )減少使用率。這類(lèi)倉庫技術(shù)標準較高，設備制造及倉庫工程建筑的精度規定較高，對拖盤(pán)、車(chē)箱等模塊媒介規定也較高，要避免作用力滾動(dòng)中的卡住，一旦卡死，常見(jiàn)故障清除難度系數比較大。 這類(lèi)倉庫構造是鋼架結構，工程造價(jià)較高就是其缺陷。